Грузы для железнодорожных перевозок по СНГ

Поиск грузов для железнодорожных перевозок на Cargo-e.com

Раздел «Грузы» — это биржа грузов для железнодорожных перевозок по сети СНГ. Грузовладельцы и экспедиторы размещают заявки на перевозку, операторы подвижного состава находят подходящий груз для своих вагонов. Поиск ведётся по двум международным классификаторам — ЕТСНГ и ГНГ — и охватывает более 19 000 наименований грузов. Все объявления публикуются бесплатно. Связь с грузовладельцем — напрямую, без посредников и комиссий.

Поиск по ЕТСНГ и ГНГ — в чём разница и как выбрать

На платформе доступны оба классификатора грузов. Выбор зависит от того, в рамках какой перевозки оформляется груз — внутренней или международной.

• ЕТСНГ (Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов) — применяется при перевозках по внутренним накладным на территории стран СНГ и в системе РЖД. Каждой позиции присвоен шестизначный числовой код. Например: 161004 — уголь каменный, 201010 — нефть сырая, 421006 — бензин автомобильный. Именно этот код указывается в заявке ГУ-12 и перевозочных документах СМГС.
• ГНГ (Гармонизированная номенклатура грузов) — международный классификатор на основе Гармонизированной системы описания и кодирования товаров (ГС). Применяется при международных железнодорожных перевозках, таможенном оформлении и в соответствии с правилами СМГС. Коды ГНГ совпадают с кодами ТН ВЭД на уровне первых шести знаков.
• Один груз — два кода: в базе платформы одна позиция груза может иметь как код ЕТСНГ, так и код ГНГ — они связаны между собой. При поиске достаточно ввести любой из кодов или название груза на русском языке.
• Если код неизвестен — введите часть названия груза, например «цемент», «уголь» или «удобрения», и выберите нужную позицию из выпадающего списка. Система подберёт совпадения по обоим справочникам одновременно.

Энергоносители и топливо

Крупнейшая категория жд перевозок по объёму и грузообороту. Уголь, нефть и нефтепродукты формируют основу загрузки полувагонов и цистерн на сети РЖД и дорогах СНГ.

• Уголь каменный и антрацит (ЕТСНГ 161xxx) — перевозится в полувагонах и хопперах для угля
• Кокс и полукокс (ЕТСНГ 171xxx) — брикеты, прессованный кокс, охлаждённый кокс в хопперах
• Нефть сырая (ЕТСНГ 201xxx, ГНГ 27) — в нефтебензиновых цистернах и цистернах для тёмных нефтепродуктов
• Нефтепродукты светлые — бензин, дизельное топливо, керосин, реактивное топливо (ЕТСНГ 212xxx) в цистернах для светлых нефтепродуктов
• Нефтепродукты тёмные — мазут, масла смазочные, остатки нефтяные тяжёлые (ЕТСНГ 221xxx) в цистернах с обогревом
• Сжиженные углеводородные газы — пропан, бутан, СПБТ в газовых цистернах под давлением
• Торф и торфяные брикеты (ЕТСНГ 182xxx) — в полувагонах и хопперах

Металлы и металлургическое сырьё

Железорудное сырьё, концентраты, чугун, сталь и цветные металлы — второй по объёму сегмент жд перевозок. Требует правильного подбора типа платформы или полувагона в зависимости от формы и упаковки груза.

• Железорудное сырьё — руда железная, кварциты бакальские, агломерат, окатыши (ЕТСНГ 141xxx, 142xxx) в хопперах для окатышей и полувагонах
• Концентраты — медный, цинковый, свинцовый, медноколчеданный (ЕТСНГ 151xxx) в полувагонах
• Чугун — передельный, литейный (ЕТСНГ 311xxx) в полувагонах и на платформах
• Прокат чёрных металлов — листовой, сортовой, трубы, рельсы, балки на платформах для металлопродукции и в рулонах
• Лом чёрных и цветных металлов (ГНГ 72) в полувагонах
• Цветные металлы и сплавы — алюминий, медь, цинк, никель (ГНГ 74-81) на платформах и в крытых вагонах
• Марганцевое сырьё — руда, концентрат, агломерат (ЕТСНГ 142xxx) в полувагонах

Строительные материалы и минеральное сырьё

Щебень, песок, цемент, кирпич, стекло и другие строительные материалы — высокий объём при относительно низкой стоимости груза делает оптимизацию логистики критически важной. Выбор типа вагона существенно влияет на стоимость перевозки.

• Щебень, гравий, балласт (ЕТСНГ 231xxx) — в полувагонах и хоппер-дозаторах
• Песок строительный и кварцевый (ЕТСНГ 232xxx) — в полувагонах
• Цемент (ЕТСНГ 281xxx) — в хопперах для цемента и цистернах-цементовозах с пневматической выгрузкой
• Известняк, доломит, мел (ЕТСНГ 291xxx, 292xxx) — в полувагонах
• Кирпич и керамические изделия (ЕТСНГ 302xxx) — в крытых вагонах и на платформах
• Шлаки гранулированные (ЕТСНГ 271xxx) — в полувагонах
• Огнеупорные материалы (ЕТСНГ 301xxx) — глина огнеупорная, муллит в крытых вагонах
• Асбестовые изделия (ЕТСНГ 262xxx) — плиты, листы в крытых вагонах

Зерно, продовольствие и сельскохозяйственные грузы

Сезонные пиковые нагрузки делают зерновую логистику одним из самых напряжённых сегментов. Правильный подбор хоппера-зерновоза или крытого вагона и своевременное закрытие потребности в ПС — ключевые задачи при работе с зерном.

• Пшеница, рожь, ячмень, овёс (ЕТСНГ 110xxx–140xxx) — в хопперах для зерна и пищевых сыпучих грузов
• Кукуруза, рис, горох (ЕТСНГ 150xxx, 170xxx, 180xxx) — в зерновозах и крытых вагонах
• Семена масличных культур — подсолнечник, соя, рапс, лён (ЕТСНГ 210xxx, 220xxx) в зерновозах
• Сахар (ГНГ 17) — сырец и белый в крытых вагонах и хопперах
• Мука и отруби (ГНГ 11) — в вагонах бункерного типа для муки или крытых вагонах
• Скоропортящиеся продукты — мясо, рыба, молочная продукция, фрукты (ГНГ 02, 03, 04, 08) в рефрижераторных секциях и АРВ
• Растительные масла (ГНГ 15) в пищевых цистернах из нержавеющей стали
• Алкоголь и виноматериалы в пищевых цистернах для спирта и виноматериалов

Химические грузы и удобрения

Химические грузы предъявляют строгие требования к типу подвижного состава — материалу котла, наличию специального покрытия и допуску. Перевозка химии без согласования с собственником ПС типа груза категорически недопустима.

• Минеральные удобрения — аммиачная селитра, карбамид, суперфосфат, калийные (ЕТСНГ 301xxx, ГНГ 31) в хопперах для минудобрений
• Аммиак жидкий — в газовых цистернах для сжиженного аммиака под давлением
• Кислоты — серная, азотная, соляная, уксусная, олеум в кислотных цистернах соответствующей специализации
• Хлор, хлористый водород (ГНГ 28) в газовых цистернах для сжиженного хлора
• Метанол, спирты технические в химических цистернах для метанола
• Сера (ГНГ 25) в химических цистернах для серы с обогревом
• Полимеры и пластмассы в гранулах (ГНГ 39) в вагонах бункерного типа для полимеров
• Каустическая и кальцинированная сода в цистернах для порошкообразных грузов

Лесные грузы и продукция целлюлозно-бумажной промышленности

Лесоматериалы требуют специализированных платформ для перевозки в хлыстах или в пакетах. Целлюлоза, бумага и картон перевозятся в крытых вагонах с защитой от влаги.

• Лесоматериалы круглые — брёвна, хлысты (ЕТСНГ 101xxx, ГНГ 44) на лесных платформах и платформах для длинномерных грузов
• Пиломатериалы, брус, доски на платформах и в крытых вагонах
• Дрова, щепа технологическая (ЕТСНГ 102xxx) в хопперах для технологической щепы
• Фанера, ДСП, ДВП, OSB (ЕТСНГ 122xxx) в крытых вагонах
• Целлюлоза и древесная масса (ЕТСНГ 131xxx, ГНГ 47) в крытых вагонах
• Бумага и картон в рулонах (ГНГ 48) в крытых вагонах или на платформах
• Опилки и отходы деревообработки (ЕТСНГ 103xxx) в полувагонах

Машины, оборудование и промышленные товары

Тяжёлое промышленное оборудование, транспортные средства и крупногабаритные изделия требуют индивидуального подхода к выбору подвижного состава. Для сверхтяжёлых грузов — трансформаторов, реакторов, турбин — используются многоосные транспортёры.

• Автомобили и колёсная техника (ГНГ 87) на двухъярусных платформах для автомобилей и в крытых авто-вагонах
• Трансформаторы и крупное электрооборудование (ГНГ 85) на транспортёрах колодцевых и платформах для трансформаторов
• Строительная и горнодобывающая техника на платформах и транспортёрах
• Трубы стальные и чугунные (ГНГ 73) на платформах для длинномерных грузов
• Котлы, ёмкости и резервуары на транспортёрах и платформах
• Тарно-штучные промышленные грузы в крытых вагонах и контейнерах на фитинговых платформах

Контейнерные перевозки

Контейнер позволяет перевезти по железной дороге практически любой груз без привязки к специализированному вагону. Фитинговые платформы для 20-, 40- и 45-футовых контейнеров широко представлены на рынке аренды.

• Крупнотоннажные контейнеры 20 и 40 футов на фитинговых платформах — универсальный способ перевозки любых грузов
• Контейнеры 45 футов на фитинговых платформах с длиной рамы более 13,4 м
• Среднетоннажные контейнеры в специализированных полувагонах
• Рефрижераторные контейнеры на фитинговых платформах с подключением питания
• Танк-контейнеры для жидких и химических грузов на фитинговых платформах

Живые животные и скоропортящиеся грузы

Специфические грузы требующие особых условий перевозки — контроля температуры, вентиляции и соблюдения ветеринарных норм. Для живых животных используются специализированные крытые вагоны, для скоропортящихся грузов — рефрижераторный подвижной состав.

• Лошади, крупный рогатый скот, свиньи (ГНГ 01) в крытых вагонах для скота одноярусных
• Мелкий скот и птица в крытых вагонах для мелкой живности двухъярусных
• Живая рыба в специализированных вагонах для живой рыбы с системой аэрации
• Мясо и субпродукты (ГНГ 02) в рефрижераторных секциях при температуре до −20°C
• Рыба и морепродукты (ГНГ 03) в рефрижераторных секциях
• Молоко и молочная продукция (ГНГ 04) в пищевых цистернах для молока или рефрижераторах
• Фрукты и овощи (ГНГ 07, 08) в рефрижераторных вагонах с регулируемой температурой

Опасные грузы

Перевозка опасных грузов по железной дороге регулируется Правилами перевозки опасных грузов (ППОГ) и требует специально оборудованного подвижного состава с соответствующими допусками. При размещении объявления указывайте класс опасности груза — это существенно сужает круг подходящих вагонов.

• Класс 2 — Газы — сжиженные углеводородные газы, аммиак, хлор, кислород, азот в газовых цистернах под давлением
• Класс 3 — Легковоспламеняющиеся жидкости — бензин, дизель, спирты, растворители в нефтебензиновых и химических цистернах
• Класс 5 — Окисляющие вещества — азотная кислота, перекиси в кислотных цистернах
• Класс 6 — Токсичные вещества — ядохимикаты, фенол, фосфор в химических цистернах специализированного исполнения
• Класс 8 — Едкие и коррозийные вещества — кислоты, каустик в кислотных и химических цистернах с соответствующим покрытием котла
• Для поиска вагонов под опасный груз используйте фильтр по специализации вагона и уточняйте допуск у собственника ПС до заключения договора