Лизинг железнодорожного подвижного состава

Лизинг железнодорожного подвижного состава на Cargo-e.com

Раздел «Лизинг» — площадка где лизинговые компании публикуют условия финансирования приобретения подвижного состава, а операторы и грузовладельцы сравнивают предложения и отправляют заявки напрямую. Грузовые и пассажирские вагоны, локомотивы, ССПС — сравните условия нескольких лизингодателей в одном месте и выберите оптимальную программу без обращения в каждую компанию отдельно.

Что такое лизинг подвижного состава

Лизинг — это финансовый инструмент позволяющий приобрести подвижной состав без единовременной оплаты полной стоимости. Лизинговая компания покупает вагон или локомотив и передаёт его в пользование оператору на условиях регулярных платежей с последующим переходом права собственности.

• Финансовый лизинг — наиболее распространённая форма. По окончании срока лизинга вагон переходит в собственность лизингополучателя по остаточной стоимости. Лизингополучатель несёт все риски владельца и обязан содержать ПС в исправном состоянии
• Оперативный лизинг — аренда с возможным выкупом. По окончании срока лизингополучатель может вернуть вагон, продлить договор или выкупить по рыночной стоимости. Лизингодатель берёт на себя часть рисков по остаточной стоимости
• Возвратный лизинг — оператор продаёт свой вагон лизинговой компании и одновременно берёт его обратно в лизинг. Позволяет высвободить замороженный капитал не теряя доступа к ПС
• Лизинг ПС в отличие от банковского кредита позволяет отнести лизинговые платежи на себестоимость в полном объёме, что даёт налоговую выгоду

Как читать условия лизинга — расшифровка параметров

В карточке каждого лизингодателя указаны ключевые параметры программы. Разберём что означает каждый из них и на что обращать внимание при сравнении предложений.

• Предмет лизинга — тип подвижного состава который лизингодатель готов финансировать. Одни компании специализируются только на грузовых вагонах, другие работают с локомотивами и ССПС
• Сумма лизинга — диапазон стоимости предмета лизинга с которым работает компания. Минимальная сумма важна для небольших операторов, максимальная — для крупных сделок по приобретению парка
• Срок лизинга — период в течение которого выплачиваются лизинговые платежи. Для железнодорожного ПС типичный срок 3–7 лет. Более длинный срок снижает размер ежемесячного платежа, но увеличивает общую переплату
• Удорожание в год — ключевой показатель стоимости лизинга. Показывает на сколько процентов от стоимости предмета лизинга увеличится итоговая сумма выплат за год. Например, удорожание 25% при сроке 5 лет означает итоговую переплату около 125% от стоимости вагона
• Первый взнос (аванс) — единовременный платёж при заключении договора, как правило 10–30% от стоимости предмета лизинга. Некоторые компании предлагают программы без первого взноса — ищите метку «Без первого взноса» в карточке
• Онлайн-оформление — возможность подать заявку и получить одобрение дистанционно без визита в офис лизингодателя

Какой подвижной состав можно взять в лизинг

Лизинговые компании работающие с железнодорожным ПС финансируют как новый так и подержанный подвижной состав. При лизинге подержанного ПС ключевым требованием является остаточный срок службы — как правило не менее срока лизинга плюс 2–3 года.

• Полувагоны — наиболее популярный предмет лизинга на рынке. Ликвидный актив, широко принимается лизинговыми компаниями как в новом так и в подержанном состоянии
• Цистерны — нефтебензиновые, химические, пищевые. Специализированные цистерны рассматриваются лизингодателями осторожнее из-за узкого вторичного рынка
• Платформы и хопперы — фитинговые платформы для контейнеров пользуются высоким спросом у лизингодателей как ликвидный и универсальный актив
• Пассажирские вагоны — купейные, плацкартные, межобластные. Финансируются специализированными лизингодателями с опытом работы в пассажирском сегменте
• Тепловозы и электровозы — локомотивы рассматриваются крупными лизинговыми компаниями при наличии долгосрочного контракта на эксплуатацию
• ССПС и путевая техника — щебнеочистительные машины, ВПО, дрезины. Финансируются лизингодателями специализирующимися на спецтехнике
• Новый ПС с завода — при лизинге напрямую с завода-изготовителя (ТВЗ, УВЗ, РМ Рейл и др.) возможно более выгодное удорожание за счёт партнёрских программ лизингодателей с производителями

Как выбрать лизингодателя — на что обратить внимание

Помимо удорожания и срока лизинга есть ряд параметров которые существенно влияют на реальную стоимость и удобство обслуживания договора. Сравнивайте предложения комплексно.

• График платежей — аннуитетный (равные платежи) или убывающий (снижение платежа со временем). Убывающий график выгоднее по итоговой переплате, аннуитетный — предсказуемее для планирования
• Валюта договора — рублёвые договоры исключают валютный риск, что особенно важно при текущей волатильности курсов
• Условия досрочного выкупа — возможность выкупить вагон досрочно без штрафных санкций или с минимальными комиссиями
• Требования к лизингополучателю — срок работы компании, оборот, наличие действующих договоров перевозки. Уточните минимальные требования до подачи заявки
• Страхование предмета лизинга — как правило обязательно. Уточните: лизингодатель страхует сам или вы выбираете страховщика самостоятельно
• Рейтинг лизингодателя — смотрите раздел «Компании» где представлены рейтинги и отзывы участников рынка

Лизинг, кредит или аренда — что выгоднее для оператора

Три основных способа получить доступ к подвижному составу имеют принципиально разную экономику и подходят для разных бизнес-ситуаций.

• Лизинг — оптимален если вы планируете долгосрочную эксплуатацию вагонов и хотите в итоге стать собственником. Налоговая выгода (лизинговые платежи на себестоимость), ускоренная амортизация предмета лизинга
• Банковский кредит — подходит если у компании достаточный залог и кредитная история. Как правило дешевле лизинга по итоговой переплате, но жёстче требования к заёмщику
• Аренда (операционная) — оптимальна для краткосрочных проектов, сезонных перевозок или тестирования нового направления. Не требует капитальных вложений, полная гибкость. Найти вагоны в аренду можно в разделе «Вагоны» на Cargo-e.com
• Когда лизинг лучше аренды — при горизонте планирования от 3 лет и стабильном грузопотоке лизинг с последующим выкупом, как правило, обходится дешевле долгосрочной аренды
• Когда аренда лучше лизинга — при неопределённости по грузовой базе, высокой волатильности рынка или необходимости быстро нарастить и сократить парк